2001 年，Balenciaga 時任創意總監 Nicolas Ghesquière 設計了一款遵循傳統、不走精品包邏輯的包款引起熱議，它既柔軟、不硬挺又沒有搶眼的 Logo，整體設計要素甚至被認為「沒有任何能有銷售機會的可能」，讓其包款原本打算僅少量生產，但在熱愛顛覆既定規則的時尚圈來說，這款包的出現反而成為一種新世代的象徵 ——「Le City」機車包。
Le City機車包，反流行的象徵
千禧年間是 Louis Vuitton Monogram 盛行、Logo 至上的年代，而 Balenciaga 「Le City」機車包的出現，以一種毫不張揚的姿態殺出重圍。在設計上拿掉了品牌 Logo，僅以大鉚釘裝飾其中，在包身皮質的運用上，用洗舊的方式呈現，整體風格與當時的趨勢逆勢而行，這樣大膽的風格，在當年並不被看好，直至某一次 Kate Moss 隨性揹著這只包走在倫敦街頭時，「Le City」彷彿找到了它的靈魂伴侶，其設計中的叛逆與不羈，與 Kate Moss 氣質不謀而合，讓其包款瞬間登上頭版，成為千禧年最重要的 IT Bag。
Y2K風潮讓機車包再回歸
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雖然在 2010 年代中期，機車包的光芒一度被其它流行新寵取代，但經典總有它的時間軌道。當 Y2K 美學開始回歸，當人們又開始尋找那種「隨性但有態度」的單品時，Balenciaga 機車包，再次被喚醒。而品牌前創意總監 Demna 掌舵品牌期間不只是單純的復刻其包款，而是以更為新穎的語彙重現，例如過去新一代 Le City 包款，除了保留了柔軟皮革、流蘇拉鍊、鉚釘等經典元素外，同時還在並將比例與結構重新調整，使它更符合當代審美。
時隔25年升級回歸
近日，Balenciaga 在近25年的時間後再次重塑「Le City」這款包，而這次不僅是延續其標誌性外型，品牌更首次以East-West窄長的形式登場，在細節上除了保留仿舊皮革以及鉚釘的元素外，在背帶上也改用更長的方式呈現，讓女孩能以腋下包的方式做使用，搭配上極為柔軟的皮質，讓包款擁有給為隨性、不羈的樣態。
Balenciaga 機車包的成功，來自於它從不迎合所謂的「熱潮」，但卻總能抓住最真實的個性美學。全新款的，不只在一次喚醒其包款在時尚上圈的影響力，更是一次記憶的延續。
source：Balenciaga
